segunda-feira, 18 de novembro de 2013
Boeing lança oficialmente o Boeing 777X
A Boeing lançou ontem, na feira de Dubai, oficialmente a nova geração da família Boeing 777. A nova família é composta do Boeing 777-8X para substituir o Boeing 777-200 e do Boeing 777-9X para substituir o Boeing 777-300, ambos maiores do que as atuais versões. Os novos B777X já contam com 259 encomendas da Lufthansa, Ethiad Airways, Qatar Airways e Emirates.
O Boeing 777 hoje domina 55% do mercado na sua categoria e está ameaçado pelo lançamento do Airbus A350. Com a nova geração, a versão B777-8X irá competir diretamente com o A350-1000, enquanto o B777-9X vai criar uma categoria única.
Os novos B777X terão novas asas dobráveis, novas turbinas, janelas maiores, e cabine mais ampla. Eles consumirão 12% menos combustível e terão 10% menos custos operacionais em relação aos concorrentes, segundo a Boeing. A produção deverá começar em 2017 e a primeira entrega em 2020.
http://www.newairplane.com/777x/
O Boeing 777 hoje domina 55% do mercado na sua categoria e está ameaçado pelo lançamento do Airbus A350. Com a nova geração, a versão B777-8X irá competir diretamente com o A350-1000, enquanto o B777-9X vai criar uma categoria única.
Os novos B777X terão novas asas dobráveis, novas turbinas, janelas maiores, e cabine mais ampla. Eles consumirão 12% menos combustível e terão 10% menos custos operacionais em relação aos concorrentes, segundo a Boeing. A produção deverá começar em 2017 e a primeira entrega em 2020.
Boeing 777-8X | Boeing 777-9X | |
Passageiros | 350 em três classes | 400 em três classes |
Alcance | 17220 km | 15185 km |
Envergadura | 71,1 m (em voo) / 64,8 m (asa dobrada) | |
Motores | GE9X | |
Preço | US$349,8 milhões | US$377,2 milhões |
http://www.newairplane.com/777x/
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