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No dia 26 de março pousou em Guarulhos o primeiro voo regular com a maior aeronave comercial do mundo no Brasil. A partir desse dia a Emirates oferece voos diários com o Airbus A380, na rota Dubai - São Paulo.  A aeronave possui capacidade para 491 passageiros, sendo 14 assentos na primeira classe, 76 na classe executiva e 401 na classe econômica.
Desde o lançamento do A380, em 2007, especulava-se a vinda dessa aeronave para o Brasil em algum momento. Os principais aeroportos brasileiros, Guarulhos e Galeão, tiveram que se adaptar para poder receber o maior avião do comercial do mundo, alargando as pistas e criando fingers adequados. Com o crescente aumento da demanda de passageiros no Brasil esperava-se que a Air France ou a Lufthansa iriam trazer o A380 para São Paulo ou Rio de Janeiro. Porém foi a maior operadora do A380 no mundo quem finalmente colocou a aeronave em uma rota regular para o Brasil.
O A380 chega no Brasil num momento em que a euforia inicial com o "Super Jumbo" se contentou com a realidade de que aviões quadrimotores estão virando coisa do passado. Em 2007, quando lançou o A380, a Airbus esperava vender cerca de 1200 unidades até 2020. Porém, até agora, a Airbus construiu apenas 213 unidades, tem 105 encomendas e não há perspectivas de novas encomendas. Pelo contrário, algumas companhias aéreas estão trocando suas encomendas do A380 por aeronaves menores como o A350 e Boeing 777. As aeronaves birreatores (com dois motores) são mais econômicas do que aeronaves com quatro motores e a tecnologia têm permitido aeronaves birreatores cada vez maiores, como o Boeing 777-9, que poderá transportar 450 passageiros em três classes.
Com apenas 13 companhias aéreas operando o A380, fica claro que é aeronave para um nicho muito específico: rotas de altíssima demanda, aeroportos com escassez de slots e companhias aéreas luxuosas do Golfo.
A Emirates é responsável por nada menos do que 45% dos A380 em operação no mundo, com um frota de quase 100 unidades e também a maior quantidade de encomendas. A companhia construiu um modelo de negócios em torno do avião e surpreendeu o sector quando encomendou mais 50 unidades do A380, além dos 90 que já havia encomendado, transformando-a em uma das maiores companhias aéreas do mundo em capacidade de passageiros. A Emirates acredita que os passageiros se encantam pela grandiosidade do A380 e aposta que a aeronave pode oferecer um tipo único de experiência de voo. Os A380 da Emirates são equipados com chuveiro, para os passageiros da primeira classe, e um lounge com sofás semicirculares e bar.