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Gol com aeronaves temporárias
Com o Boeing 737 MAX sendo investigado a fundo pelas autoridades, sobrou até para a versão anterior Boeing 737NG. A pedido da FAA todos os B737NG devem ser inspecionados por suspeitas de rachaduras. Com isso 11 aeronaves da Gol tiveram que ser retirados de operação para manutenção, fora todos os B737 MAX que já estavam fora de operação. Para suprir a demanda, a Gol irá incorporar treze Boeing 737-800 em regime wetleasing (aluguel temporário) da companhia aérea Transavia. Além desses, a Gol também deverá incorporar de forma temporária dois Boeing 767-300 e mais alguns Boeing 737-800 de companhias como EuroAtlantic e Jet Airways.

Passaredo amplia frota
Após cerca de 2 anos com a mesma frota de apenas cinco ATR-72-500, a Passaredo incorporou dois ATR-72-600. As aeronaves chegam no momento que a companhia começou a operar no aeroporto de Congonhas.

Sky expande no Peru
Após alcançar 23% do mercado doméstico no Chile, a Sky iniciou voos domésticos no Peru, aproveitando o recuo da Avianca, que caiu de 10%, em 2018, para 5% do mercado doméstico (até agosto de 2019).

IAG compra Air Europa
A IAG, dona da British Airways e Iberia, anunciou a compra da Air Europa por 1 bilhão de euros. A compra ainda depende da aprovação de órgãos reguladores. A compra, se concretizada, reforçará a presença do grupo na América Latina.

Latam renova o serviço de bordo
Após suspender o Mercado Latam (venda de comidas e bebidas a bordo), a Latam voltou a oferecer lanches quentes, como pão de queijo e pão de batata, em voos selecionados. Porém a maioria dos voos ainda permanece apenas com o serviço de cortesia de biscoitos Bauducco e bebidas.

Air France-KLM ficam com a Gol
Após o anuncio da parceria entre a Latam e a Delta, a Air France-KLM anunciou que prorrogou a parceria com a Gol por mais 5 anos.

Airbus A220 entra na lista
Seguindo a tradição das novas aeronaves, o A220 vêm apresentando problemas nos motores. A Swiss chegou a anunciar a suspensão de todos os voos com o A220, mas voltou atrás. Além do A220, o A320neo, Boeing 737 MAX, Boeing 787 e Boeing 777 X também já apresentaram problemas nos motores.

Delta aposta na classe econômica
Sempre esquecida nas novidades, a Delta foi na contra mão do mercado e anunciou melhorias na classe econômica para voos internacionais, tais como coquetéis de boas-vindas, toalhas quentes e refeições em estilo bistrô.

Tap expande com A321LR
Como previsto, o A321LR abriu caminho para a inauguração de rotas que antes era inviáveis. Com custo mais baixo de operação e menos assentos do que um wide-body, o A321LR é ideal para rotas com pouca demanda. A Tap anunciou novas rotas para Maceió e Montreal com o A321LR, além de aumentar a frequência dos voos para Natal e Belém, que passarão a receber a aeronave em substituição ao A330.

Azul com A321neo
A Azul recebeu o seu primeiro A321neo, se tornando a primeira companhia aérea brasileira a operar esse modelo. A aeronave está configurada com 214 assentos e motores Leap 1A CFM. O primeiro voo deverá ser entre Campinas e Recife, no começo de 2020.