Busca interna

sexta-feira, 17 de outubro de 2014

NOTAM (Notice to Airmen) Outubro/2014

Airbus A330
De olho no mercado doméstico da China, Airbus anunciou que vai construir uma versão do A330 otimizada para rotas regionais. A versão será capaz de decolar com 242 toneladas de peso.

Tam Cargo
A divisão brasileira de cargas do grupo Latam recebeu a segunda aeronave com as cores da Tam Cargo, prefixo PR-ACO. Porém a frota irá continuar com quatro aeronaves Boeing 767-300ERF, pois a aeronave prefixo PR-ADY, que voava na companhia desde julho de 2012, foi devolvida ao proprietário.

Boeing 767 da Boa
A Boa (Boliviana de Aviación) recebeu a maior aeronave de sua frota, um Boeing 767-300ER e com ele pretende voar para os EUA e Madrid. Por enquanto a aeronave foi alocada no voo para São Paulo. A aeronave era opera pela Tam (ex PT-MSR).

Gol expande no internacional
A Gol continua com sua estratégia de aumentar os voos internacionais e a receita em dólares. Anunciou o aumento da oferta de voos entre Brasil e Buenos Aires, em parceria com Aerolineas Argentinas. O objetivo é transformar a rota numa "ponte aérea", alcançando 180 frequências semanais.
A companhia também pretende ampliar a oferta de destinos internacionais através de code-share com suas principais parceiras Delta, Air France-KLM e Aerolineas Argentinas.

Boeing 787 em São Paulo
A partir de outubro a Lan começou a operar o Boeing 787-8 na rota Santiago - São Paulo, substituindo o Boeing 767. O 787 é a aeronave mais moderna da companhia e oferece novas tecnologias a bordo e mais conforto para os passageiros.

ATR na Azul Cargo
A Azul vai aproveitar um ATR-72-500, substituido pelo ATR-72-600, para transformá-lo na sua primeira aeronave puramente cargueira. A aeronave será operada pela Azul Cargo e tem capacidade para seis toneladas. A companhia irá usar aeronave para voos noturnos entre Porto Alegre, Campinas, Belo Horizonte, Rio de Janeiro e Fernando de Noronha.

Latam anuncia novos voos internacionais
A rota São Paulo - Milão, hoje operado pelo A330-200 da Tam será substituída pela rota Santiago - São Paulo - Milão, operado pelo Boeing 787-8 da Lan.
A Tam irá inaugurar a rota São Paulo - Cancún, operada com o A330-200 uma vez por semana. A companhia também deverá lançar em 2015 as rotas São Paulo - Barcelona, São Paulo - Nova York - Toronto e Brasília - Orlando. Além disso a Tam irá aumentar as frequências na rota São Paulo - Miami e Brasília - Miami. Já a Lan vai aumentar as frequências na rota Santiago - Miami.

Postagens de 2023:

sexta-feira, 1 de dezembro de 2023

Notícias rápidas - Dezembro/2023

quinta-feira, 16 de novembro de 2023

Após 40 anos, o adeus ao Boeing 767 para passageiros no Brasil

segunda-feira, 9 de outubro de 2023

Nostalgia:
Curiosidades nostálgicas 3

quinta-feira, 21 de setembro de 2023

Notícias rápidas - Setembro/2023

segunda-feira, 14 de agosto de 2023

Galeão - Uma novela que não se passa no Leblon

terça-feira, 18 de julho de 2023

Nostalgia:
Curiosidades nostálgicas 2

quinta-feira, 22 de junho de 2023

Notícias rápidas - Junho/2023

sexta-feira, 26 de maio de 2023

Lufthansa compra ITA e garante liderança na Europa

quarta-feira, 1 de março de 2023

Notícias rápidas - Março/2023

terça-feira, 14 de fevereiro de 2023

Por que não tem mais aeronaves com quatro motores?

quarta-feira, 25 de janeiro de 2023

Participação no mercado em 2022

As mais lidas dos últimos 12 meses

As mais lidas de todos os tempos

Populares

Postagem em destaque

Os Boeing que não existiram

Na industria da aviação comercial é muito comum aeronaves que ficaram só no papel. Todas as fabricantes possuem modelos que não deram certo ...

Sobre Nós

Minha foto
O site AviaçãoComercial.net foi criado em agosto de 2009, a partir do site FSDownload.net (lançado em 2004). O site www.aviacaocomercial.net é dedicado a aviação comercial brasileira, com informações sobre aeronaves, companhias aéreas, dados e etc. O Blog se dedica as últimas notícias de forma resumida, curiosidades e análises sobre aviação comercial.

Arquivo