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quarta-feira, 15 de janeiro de 2020
Latam amplia Premium Economy para todos os voos da Família A320
A Latam anunciou hoje que implementará a Premium Economy em todos os voos domésticos e internacionais dentro da América Latina operados por aeronaves Airbus A319, A320 e A321, a partir de 16 de março de 2020.
Os passageiros da classe econômica continuam com a opção de escolher os assentos LATAM +, com maior espaço e compartimentos superiores de bagagem exclusivos, na maioria dos voos da empresa.
A Premium Economy oferecerá os seguintes benefícios:
O serviço oferecido pela Latam é parecido com a Classe Executiva oferecida por empresas europeias em voos dentro da Europa e também com a Premium Economy oferecida pela Gol em voos internacionais. Os assentos são os mesmos da classe econômica, porém podem ter mais espaço entre as fileiras, maior reclinação e o assento do meio pode ser bloqueado para maior conforto dos passageiros.
Nos últimos meses a Latam têm se esforçado para melhorar o seu produto após perder passageiros viajando à negócios principalmente para a Gol. A empesa anunciou o fim da venda de comida e bebida à bordo e uma reformulação do LATAM+.
A Premium Economy oferecerá os seguintes benefícios:
- Check-in em balcão preferencial
- De uma a três peças de bagagem despachadas de 23kg
- Embarque preferencial
- Retirada prioritária na esteira de bagagem
- Acesso à Sala VIP LATAM nos aeroportos de São Paulo (Guarulhos), Santiago, Lima, Miami, Buenos Aires e Bogotá para voos internacionais selecionados.
- Assento central bloqueado para maior espaço e privacidade
- Compartimento exclusivo para bagagem de mão
- Experiência diferenciada a bordo (incluindo snacks, bebidas e outras opções complementares).
O serviço oferecido pela Latam é parecido com a Classe Executiva oferecida por empresas europeias em voos dentro da Europa e também com a Premium Economy oferecida pela Gol em voos internacionais. Os assentos são os mesmos da classe econômica, porém podem ter mais espaço entre as fileiras, maior reclinação e o assento do meio pode ser bloqueado para maior conforto dos passageiros.
Nos últimos meses a Latam têm se esforçado para melhorar o seu produto após perder passageiros viajando à negócios principalmente para a Gol. A empesa anunciou o fim da venda de comida e bebida à bordo e uma reformulação do LATAM+.
Azul compra TwoFlex
A Azul anunciou ontem a compra da TwoFlex por R$ 123 milhões. A TwoFlex transporta passageiros e cargas para 39 destinos no Brasil, com uma frota de 14 Cessna Caravan.
Recentemente a TwoFlex adquiriu slots no aeroporto de Congonhas, após a distribuição dos slots da Avianca. Em agosto do ano passado a Passaredo anunciou a compra da Map logo depois que as duas receberam slots no aeroporto de Congonhas pelo mesmo motivo.
Desde abril de 2019 a TwoFlex e a Gol tem um acordo de code-share, o que permitiu a Gol avançar no mercado regional e adicionar novos destinos à sua malha doméstica.
Recentemente a TwoFlex adquiriu slots no aeroporto de Congonhas, após a distribuição dos slots da Avianca. Em agosto do ano passado a Passaredo anunciou a compra da Map logo depois que as duas receberam slots no aeroporto de Congonhas pelo mesmo motivo.
Desde abril de 2019 a TwoFlex e a Gol tem um acordo de code-share, o que permitiu a Gol avançar no mercado regional e adicionar novos destinos à sua malha doméstica.
Atualizado em 16/01/2020: Expansão para Nova York
Anunciada desde o inicio das operações internacionais, em 2014, a Azul finalmente tirou do papel a rota entre Campinas e Nova York, que será iniciada em junho desse ano. Os voos entre as duas cidades serão diários e operados pelo A330. Nova York seria o segundo destino internacional da empresa, após a inauguração dos voos para Fort Lauderdale, mas os planos mudaram devido à crise econômica no Brasil e o enfraquecimento da demanda de passageiros.
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