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A Tam já vinha oferecendo serviços de celular à bordo desde Outubro de 2010 em vôos nacionais. A novidade agora é que a companhia pretende estender os serviços de celular como enviar e receber chamadas e mensagens para os vôos internacionais,  além de oferecer internet através de uma rede Wi-Fi à bordo. Os serviços serão tarifados como roaming pela operadora do cliente. Segundo a companhia o serviço estará disponível no segundo semestre de 2012 e estará equipado nos A330, A350 e Boeing 777.

 Airbus e Boeing anunciaram hoje a encomenda de nada menos que 460 aeronaves feita pela American Airlines. Serão 260 unidades da Família A320 e 200 Boeing 737NG. Desde o inicio do mês a Boeing e a Airbus vinham disputando a preferência da Amercian Airlines, oferecendo descontos em cima do grande número de unidades encomendadas. A Boeing tinha a vantagem da frota inteira da American ser composta de aeronaves da Boeing e já ter na frota aeronave Boeing 737-800. Porém a grande vantagem da Airbus eram os novos A320neo, com novos motores e menor consumo de combustível. A American acabou se interessando mais pela economia do A320neo e a Boeing ofereceu um 737 remotorizado para fazer frente ao "neo" da Airbus. Com isso a Boeing acabou dando um sinal para o mercado que aguardava ansiosamente a decisão da Boeing de remotorizar o 737 ou construir uma aeronave do zero.

 A American Airlines começará a receber as encomendas em 2013, sendo que os A320neo e os 737RE (remotorizado) começaram a ser entregues 2017.

  Desde o ano passado haviam especulações da compra da WebJet pela Gol. Entre idas e vindas, hoje a Gol lançou um comunicado informando que as duas companhias estavam em negociações e no final do dia foi anunciada a compra por R$310 milhões, sendo que será pago somente R$96 milhões por causa das dívidas da empresa. As especulações para o motivo da compra são os Slots da WebJet nos aeroportos de Congonhas, Guarulhos e Santos Dumont; que estão saturados e não estão aceitando novos vôos.
 Outro motivo é afastar a possibilidade de grupos estrangeiros entrarem no setor. A RyanAir já vinha demonstrando interesse em comprar a WebJet há algum tempo. O mesmo ocorreu com a Varig, onde houveram negociações com a Air Canada e Lan.
 Um outro motivo é também a busca pela liderança no mercado doméstico. A Gol já chegou a ultrapassar a Tam em Fevereiro, mas perdeu a liderança no mês seguinte e a diferença entre as duas aumentou nos últimos meses. Mesmo com a compra da WebJet, a Gol não deverá ultrapassar a Tam, que detêm 44% do mercado contra 40% e 5% da Gol e WebJet.

 A Pantanal, que pertence à Tam, decidiu aposentar hoje todas os ATR-42-300. A aposentadoria dessas aeronaves estavam previstas para o final do mês, mas como elas tiveram vários problemas nos últimos dias, a companhia decidiu antecipar a aposentadoria. Assim a frota da Pantanal passa a contar somente com dois A319 e um A320, emprestadas pela Tam, e deixará de atender Araçatuba, Ribeirão Preto e São José do Rio Preto, Juiz de Fora e Uberaba. Com isso a Tam reforça a hipótese de que o único interesse na Pantanal são os Slots em Congonhas e a companhia não será uma espécie de subsidiária regional, na verdade essa função é cumprida pela Trip através dos acordos de Code-Share.