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TudoAzul agora é Azul Fidelidade
Em abril de 2024 o programa de fidelidade da Azul passará por mudanças significativas, incluindo a troca do nome de TudoAzul para Azul Fidelidade. A forma de acumular pontos qualificáveis e de subir de nível também serão modificados.

Nova pintura da KLM

    KLM
O A321neo vai inaugurar uma nova pintura nas aeronaves da KLM. A linha azul escura que separa o azul claro e o branco, ficou mais para baixo, tornando o nariz totalmente azul. Essa mudança tem uma razão técnica. Quando o nariz de uma aeronave precisar ser trocado, a nova pintura garante que o novo nariz não irá interferir nas marcações da linha azul escuro. Outra novidade da nova pintura é o contorno preto ao redor das janelas da cabine de comando.

Mais wide-bodies para a Azul
A companhia está avaliando no mercado A330 usados para recompor e ampliar a frota de longa distância até que os novos A330neo encomendados pela empresa comecem a chegar, em 2026. Em janeiro os dois A350 saíram das operações regulares, padronizando a frota de fuselagem larga apenas com o A330. Os A330 usados deverão manter o interior de outras companhias aéreas por um período até que seja implementado o interior padrão da Azul. Por isso uma nova classe, chamada "Economy Prime", foi criada para vender os assentos de uma classe executiva mais simples, na configuração do operador anterior. 

Reforma em Congonhas
A nova operadora do aeroporto de Congonhas, Aena, anunciou um investimento de R$ 2 bilhões para ampliar e renovar o aeroporto. As obras devem ser concluídas em 2028 e aumentar a capacidade para 29,5 milhões de passageiros por ano. Entre as novidades estão: Novo terminal de passageiros (com o dobro da área atual), criação de bolsão de espera para motoristas de aplicativo, novas pontes de embarque e posições remotas preparadas para aeronaves do porte do A321, novo pátio e área de taxiamento, novo sistema para bagagens, novo terminal para cargas e a transformação do antigo hangar da Varig em um terminal de embarque remoto.

Air China de volta
A companhia aérea chinesa anunciou a volta da rota Pequim - Madri - São Paulo, suspensa desde o inicio da pandemia do COVID-19, a partir do dia 28/4. O voo será operado duas vezes por semana, com o Boeing 787-9.

Direto para Sydney
A Latam está preparando a volta dos voos diretos entre Santiago e Sydney para outubro desse ano. Serão quatro frequências semanais, operadas pelo Boeing 787-9, num voo de quase 15 horas de duração. Atualmente a companhia já opera para Sydney na rota Santiago - Auckland - Sydney.

Azul no Paraguai 
A Azul anunciou para dezembro desse ano o inicio dos voos para Assunção. Inicialmente a companhia terá voos diretos de Campinas e Curitiba, além de voos sazonais a partir de Belo Horizonte e Recife.

E-Jets Freighter
No dia 15 de abril decolou, pela primeira vez, o primeiro Embraer E190F, jato convertido de transporte de passageiros para cargueiro pela própria fabricante. Lançado em 2022, o programa P2F trabalha com a conversão dos dois maiores modelos da primeira geração E-Jet, E-190F e E-195F. Em comparação ao ATR-72, os E-Jets cargueiros podem levar 50% mais carga, por um alcance até três vezes maior e uma velocidade superior. Já em relação os narrow-bodies da Airbus e da Boeing, as aeronaves cargueiras da Embraer oferecem até 30% menos custos operacionais.