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segunda-feira, 1 de setembro de 2025

Notícias rápidas - setembro/2025


Argentina - EUA via Latam

A Latam anunciou para dezembro desse ano a retomada dos voos entre Buenos Aires e Miami. Dessa vez ao invés de ter uma subsidiária local, o grupo irá operar sob o direito de quinta liberdade, na rota Santiago - Buenos Aires - Miami, operada pela Latam Chile. Enquanto isso a Latam Brasil anunciou o aumento na frequência de algumas rotas internacionais e um novo serviço para a Premium Business, onde os passageiros poderão antecipar a escolha das refeições a bordo pelo Whatsapp antes do voo.


Nova Classe Econômica Premium internacional da Latam
Latam anunciou que irá lançar em 2027 uma nova Classe Econômica Premium para os voos internacionais, batizada de "Premium Comfort". Diferentemente do que a companhia oferece hoje, onde a única diferença para a Classe Econômica é o espaço para as pernas, a nova Premium Comfort terá assentos maiores e mais confortáveis, além de serviço diferenciado. 


Azul busca melhorar a rentabilidade
Pouco tempo depois de entrar em recuperação judicial (Chapter 11) a Azul anunciou algumas medidas para cortar custos e melhor a rentabilidade, como por exemplo a devolução de aeronaves, adiamento do recebimento de novas aeronaves e corte de voos não lucrativos. Outra medida adotada pela empresa foi o inicio do serviço de refeição paga nos voos domésticos. A Azul esclareceu que o serviço pago está em fase de testes e o serviço de refeições gratuitas permanece.


Embraer se livra das tarifas
A Embraer ficou isenta da sobretaxa imposta pelos EUA ao produtos brasileiros a partir de agosto. Atualmente a fabricante brasileira é líder absoluta nos EUA no segmento de jatos regionais, onde o modelo E-175 se tornou o favorito das regionais americanas. 


Os próximos alvos na Europa
Após a aquisição da ITA pelo Grupo Lufthansa e da SAS pela Air France-KLM, a Air Europa e a Tap estão atraindo interesse de investidores e potenciais compradores. Enquanto a Air Europa enfrenta alto endividamento e precisa de uma injeção de recursos para estabilizar suas finanças, o governo português anunciou que pretende retomar o plano de privatização da Tap. As duas empresas são consideradas estratégicas como hub de voos a entre Europa e do América Sul.


Bolívia - Rio
A BOA anunciou o inicio dos voos diretos entre Rio de Janeiro e Santa Cruz de la Sierra para esse mês de setembro. A última companhia a ter voos sem escalas entre as duas cidades foi a LAB, em 1998.


2º Chapter 11 em menos de 1 ano
A Spirit entrou com um novo pedido de recuperação judicial (Chapter 11), cerca de cinco meses após sair da mesma situação, em março desse ano. Os crescentes prejuízos levaram a empresa novamente para uma situação financeira complicada, deixando claro que a reestruturação anterior não foi o suficiente.

Latam encomenda o E195-E2
O grupo Latam anunciou, no dia 22 de setembro, a encomenda para 24 Embraer E195-E2, incluindo opção para mais 50 unidades. A companhia deverá começar a receber as aeronaves no segundo semestre de 2026, inicialmente apenas para a filial brasileira. Entretanto não está descartada a operação com 
esse modelo pelas filiais de outros países. A aquisição do E195-E2 está em linha com a estratégia da empresa de investir na expansão da malha aérea doméstica e regional. Os menores custos de operação e a capacidade de operar em pistas mais curtas, permitirá que a Latam possa operar em aeroportos que são inviáveis com o A319, hoje a menor aeronave da frota.

Cada cada um para o seu lado
Azul e Gol anunciaram o fim das negociações para uma possível fusão. Desde janeiro de 2025 as duas empresas estavam avaliando uma potencial integração. Ao mesmo tempo a Gol também anunciou o fim do acordo de code-share com a Azul, iniciado em maio de 2024.

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