Busca interna
Lista de Postagens
segunda-feira, 4 de junho de 2018
Latam pisa no acelerador
Posted by
aviacaocomercial.net
Desde a fusão da Tam com a Lan, em 2012, a promessa era que a união das então duas maiores companhias aéreas da América Latina fizesse com que a nova empresa tivesse força e escala para competir em pé de igualdade com as gigantes americanas e europeias. Porém o que se viu desde a criação da Latam foi o encolhimento da frota e a redução da malha, principalmente da unidade brasileira. A recessão econômica no Brasil atingiu em cheio a aviação comercial que amargou queda (RPK) de 4,6% no mercado nacional e 3,4% no mercado internacional de 2014 para 2016. Isso num setor que vinha crescendo mais de 10% a.a. nos últimos 10 anos.
Só na filial brasileira foram cancelados voos para Cancún, Punta Cana e Toronto, além do fim dos voos entre o Rio de Janeiro e a Europa e dos recém inaugurados voos internacionais a partir de Brasília. Porém além da filial brasileira, outras empresas do grupo também cancelaram voos, como por exemplo o fim dos voos para São Francisco.
Desequilíbrio desde o fim da Varig
Só na filial brasileira foram cancelados voos para Cancún, Punta Cana e Toronto, além do fim dos voos entre o Rio de Janeiro e a Europa e dos recém inaugurados voos internacionais a partir de Brasília. Porém além da filial brasileira, outras empresas do grupo também cancelaram voos, como por exemplo o fim dos voos para São Francisco.
Desequilíbrio desde o fim da Varig
Desde o fim da Varig, em 2006, a participação das companhias aéreas brasileiras caiu de 50% para 30%. Hoje os tempos são outros. Na época da Varig voos entre dois países tinham "cotas" divididas, em geral igualmente, entre companhias aéreas nacionais e estrangeiras. Por exemplo, nos voos entre os EUA e o Brasil a Varig e a Pan Am tinham a mesma quantidade de voo e praticamente a mesma oferta de assentos. Durante os anos 1970 e 1980 o mercado era basicamente divido 50% Varig e 50% Pan Am. Haviam outras opções como Braniff, Aerolineas Argentinas e até uns voos fretados da Transbrasil e Vasp, mas juntas não chegavam nem a 20% do mercado.
A situação começou a mudar com a desregulamentação do setor nos 1990. Mais companhias aéreas estrangeiras começaram a voar e outras companhias brasileiras começaram a voar para o exterior regularmente. O preço das passagens caiu e mais pessoas passaram a viajar. O setor estava passando por uma profunda mudança, voar estava se tornando algo popular. Quem não conseguiu se adaptar faliu o foi comprado. A mudança do setor forçou as companhias aéreas se unirem para sobreviver. Primeiro vieram as alianças globais Star Alliance, SkyTeam e OneWorld. Depois os grupos aéreos como Grupo Lufthansa, Air France-KLM e IAG.
Resultado: antes da Varig competia com a Lufthansa, companhia aérea alemã com cerca de 300 aeronaves e com voos para o Brasil na rota Frankfurt - São Paulo e Rio de Janeiro. Agora a Latam compete com o Grupo Lufthansa com cerca de 700 aeronaves e voos para o Brasil na rota Frankfurt - São Paulo e Rio de Janeiro e Zurique - São Paulo e Rio de Janeiro.
E a competição tende a aumentar ainda mais com os acordos de "céus abertos", que foi implementado recentemente entre o Brasil e os EUA. Agora as companhias aéreas americanas e brasileiras podem fazer voos ilimitados entre os dois países, desde que haja espaço nos aeroportos.
Latam pisa no acelerador
Finalmente em 2017 o mercado de aviação comercial voltou a crescer no Brasil. Foi registrado um aumento (RPK) de 3% no mercado nacional e 4% no mercado internacional de 2016 para 2017. É nesse cenário que a Latam resolveu "colocar o pé no acelerador" e começou a anunciar várias novas rotas para a filial brasileira. Por enquanto temos Boston, Las Vegas (sazonal), Tel Aviv, Lisboa, Roma, Munique, Tucumán, Bariloche (sazonal) e Santa Cruz de La Sierra.
Parcerias
Com a implementação dos céus abertos entre o Brasil e os EUA, a Latam poderá finalmente implementar uma Joint Venture com a American Airlines. Nesse acordo, as duas companhias dividem os custos e os lucros de todos os voos entre o Brasil e os EUA operados pela American e Latam.
Na Europa, a Latam Brasil reforçou o compartilhamento de voos com a British Airways e a Iberia. Porém os voos em code-share com a Lufthansa (antiga principal parceira na Europa) agora parecem estar limitados à voos dentro da Europa.
Outro movimento vem da OneWorld, que acabou de cria a "Oneworld Connect": uma plataforma para ampliar a aliança. Agora companhias aéreas que não fazem parte da OneWorld podem, através da Oneworld Connect, oferecer benefícios que só existiam para companhias que fazem parte da mesma aliança como acumulo e utilização de pontos/milhas, benefícios dos status Emerald, Sapphire e Ruby, check-in único até o destino final, entre outros.
Destinos Internacionais Latam Brasil
Assinar:
Postar comentários
(Atom)
Marcadores
Aerolineas Argentinas
AeroMexico
Aeroporto de Guarulhos
Aeroporto Tom Jobim/Galeão
Aeroportos
Air France
Air New Zealand
Airbus
Airbus A320
Airbus A350
Alitalia
American Airlines
ANA
ATR
Avianca
Azul Linhas Aéreas
BMI
Boeing
Boeing 737
Boeing 747
Boeing 777
Boeing 787
British Airways
Copa Airlines
Delta
Embraer
Emirates
FedEx
Gol
Iberia
JAL - Japan Airlines
KLM
LAN
Latam
Lufthansa
Nostalgia
Notícias Rápidas
One World
Participação no mercado
Passaredo
Qatar Airways
Singapore
SkyTeam
Southwest
Star Alliance
Swiss
TAM
Tap
Trip Linhas Aéreas
United
Varig
WebJet
As mais lidas dos últimos 12 meses
-
No dia 31 de janeiro de 2023 a Boeing entregou o último B747 fabricado no mundo, encerrando uma trajetória de 53 anos desde que o primeiro ...
-
Air France-KLM compra 20% da SAS O grupo Air France-KLM foi o escolhido para participar da reestruturação da SAS , que está em processo d...
-
Base Aérea de Canoas Após o fechamento por tempo indeterminado do Aeroporto Internacional de Porto Alegre devido as enchentes. A Base Aérea...
-
TudoAzul agora é Azul Fidelidade Em abril de 2024 o programa de fidelidade da Azul passará por mudanças significativas, incluindo a troca d...
-
Em outubro de 2023, o aeroporto de Congonhas , o segundo mais movimentado do Brasil, foi concedido à iniciativa privada. A Aena assumiu a op...
As mais lidas de todos os tempos
-
Em 2017 o mercado doméstico finalmente voltou a crescer, após meses de queda. No ano, o mercado cresceu 3% em relação a 2016. O mercado inte...
-
A Latam Airlines apresentou hoje os novos assentos em suas aeronaves. O principal destaque ficou para a Premium Business, porém o Latam+ (e...
-
No dia 26 de março pousou em Guarulhos o primeiro voo regular com a maior aeronave comercial do mundo no Brasil. A partir desse dia a Emi...
-
A321LR A Airbus entregou o primeiro A321LR para a Arkia Israeli Airlines. A aeronave é capaz de voar até 7.400 km, o suficiente para reali...
-
A Embraer anunciou hoje a assinatura de um memorando de entendimentos com Boeing para a criação de uma nova empresa. Essa nova empresa te...
Lista de Postagens
Website
Populares
-
Em outubro de 2023, o aeroporto de Congonhas , o segundo mais movimentado do Brasil, foi concedido à iniciativa privada. A Aena assumiu a op...
-
No dia 31 de janeiro de 2023 a Boeing entregou o último B747 fabricado no mundo, encerrando uma trajetória de 53 anos desde que o primeiro ...
-
Mais voos para a Colômbia A Gol anunciou o inicio da rota Brasília - Bogotá em fevereiro de 2025, com três frequências semanais. Já a Avia...
-
No dia 15 de setembro de 2023 a Latam Brasil realizou o seu último voo regular de passageiros com o Boeing 767 . O responsável pelo voo der...
-
Azul amarelo A Azul colocou em operação em fevereiro o primeiro E-195 cargueiro com as cores do Mercado Livre. Antes da Azul , a Gol tam...
-
Qual é a maneira mais fácil de se tornar um milionário? Resposta: Ser um bilionário e abrir uma companhia aérea. Essa frase resume o quão d...
Postagem em destaque
Os Boeing que não existiram
Na industria da aviação comercial é muito comum aeronaves que ficaram só no papel. Todas as fabricantes possuem modelos que não deram certo ...
Postagens recomendadas
Sobre Nós
- aviacaocomercial.net
- O site AviaçãoComercial.net foi criado em agosto de 2009, a partir do site FSDownload.net (lançado em 2004). O site www.aviacaocomercial.net é dedicado a aviação comercial brasileira, com informações sobre aeronaves, companhias aéreas, dados e etc. O Blog se dedica as últimas notícias de forma resumida, curiosidades e análises sobre aviação comercial.
Arquivo
-
►
2024
(12)
-
►
outubro 2024
(1)
- out. 01 (1)
-
►
setembro 2024
(1)
- set. 09 (1)
-
►
agosto 2024
(1)
- ago. 06 (1)
-
►
julho 2024
(2)
- jul. 16 (1)
- jul. 09 (1)
-
►
junho 2024
(1)
- jun. 04 (1)
-
►
abril 2024
(1)
- abr. 01 (1)
-
►
outubro 2024
(1)
-
►
2023
(11)
-
►
dezembro 2023
(1)
- dez. 01 (1)
-
►
novembro 2023
(1)
- nov. 16 (1)
-
►
outubro 2023
(1)
- out. 09 (1)
-
►
setembro 2023
(1)
- set. 21 (1)
-
►
agosto 2023
(1)
- ago. 14 (1)
-
►
julho 2023
(1)
- jul. 18 (1)
-
►
junho 2023
(1)
- jun. 22 (1)
-
►
março 2023
(1)
- mar. 01 (1)
-
►
fevereiro 2023
(1)
- fev. 14 (1)
-
►
janeiro 2023
(1)
- jan. 25 (1)
-
►
dezembro 2023
(1)
-
►
2022
(10)
-
►
dezembro 2022
(1)
- dez. 06 (1)
-
►
outubro 2022
(1)
- out. 03 (1)
-
►
setembro 2022
(2)
- set. 26 (1)
- set. 13 (1)
-
►
agosto 2022
(1)
- ago. 13 (1)
-
►
abril 2022
(1)
- abr. 22 (1)
-
►
fevereiro 2022
(3)
- fev. 18 (1)
- fev. 07 (1)
- fev. 01 (1)
-
►
dezembro 2022
(1)
-
►
2021
(9)
-
►
dezembro 2021
(2)
- dez. 20 (1)
- dez. 03 (1)
-
►
novembro 2021
(1)
- nov. 08 (1)
-
►
outubro 2021
(1)
- out. 07 (1)
-
►
setembro 2021
(1)
- set. 28 (1)
-
►
agosto 2021
(1)
- ago. 08 (1)
-
►
abril 2021
(1)
- abr. 07 (1)
-
►
janeiro 2021
(1)
- jan. 28 (1)
-
►
dezembro 2021
(2)
-
►
2020
(8)
-
►
novembro 2020
(1)
- nov. 18 (1)
-
►
outubro 2020
(1)
- out. 29 (1)
-
►
abril 2020
(2)
- abr. 27 (1)
- abr. 03 (1)
-
►
janeiro 2020
(4)
- jan. 30 (1)
- jan. 27 (1)
- jan. 15 (2)
-
►
novembro 2020
(1)
-
►
2019
(10)
-
►
novembro 2019
(1)
- nov. 07 (1)
-
►
setembro 2019
(2)
- set. 26 (1)
- set. 13 (1)
-
►
agosto 2019
(2)
- ago. 22 (1)
- ago. 03 (1)
-
►
junho 2019
(1)
- jun. 04 (1)
-
►
abril 2019
(1)
- abr. 25 (1)
-
►
março 2019
(1)
- mar. 29 (1)
-
►
fevereiro 2019
(1)
- fev. 12 (1)
-
►
novembro 2019
(1)
-
▼
2018
(10)
-
►
novembro 2018
(1)
- nov. 14 (1)
-
►
outubro 2018
(1)
- out. 18 (1)
-
►
setembro 2018
(1)
- set. 20 (1)
-
►
julho 2018
(1)
- jul. 05 (1)
-
▼
junho 2018
(2)
- jun. 29 (1)
- jun. 04 (1)
-
►
abril 2018
(1)
- abr. 11 (1)
-
►
março 2018
(1)
- mar. 12 (1)
-
►
fevereiro 2018
(1)
- fev. 08 (1)
-
►
janeiro 2018
(1)
- jan. 09 (1)
-
►
novembro 2018
(1)
-
►
2017
(15)
-
►
novembro 2017
(1)
- nov. 21 (1)
-
►
outubro 2017
(3)
- out. 18 (2)
- out. 17 (1)
-
►
setembro 2017
(2)
- set. 21 (1)
- set. 01 (1)
-
►
agosto 2017
(2)
- ago. 17 (1)
- ago. 03 (1)
-
►
junho 2017
(2)
- jun. 26 (1)
- jun. 19 (1)
-
►
abril 2017
(1)
- abr. 04 (1)
-
►
março 2017
(1)
- mar. 27 (1)
-
►
fevereiro 2017
(2)
- fev. 10 (1)
- fev. 08 (1)
-
►
janeiro 2017
(1)
- jan. 20 (1)
-
►
novembro 2017
(1)
-
►
2016
(26)
-
►
dezembro 2016
(1)
- dez. 05 (1)
-
►
novembro 2016
(1)
- nov. 11 (1)
-
►
outubro 2016
(3)
- out. 20 (1)
- out. 19 (1)
- out. 13 (1)
-
►
setembro 2016
(1)
- set. 21 (1)
-
►
agosto 2016
(1)
- ago. 30 (1)
-
►
março 2016
(3)
- mar. 24 (1)
- mar. 01 (2)
-
►
fevereiro 2016
(2)
- fev. 15 (1)
- fev. 03 (1)
-
►
janeiro 2016
(3)
- jan. 29 (1)
- jan. 21 (1)
- jan. 20 (1)
-
►
dezembro 2016
(1)
-
►
2015
(25)
-
►
dezembro 2015
(2)
- dez. 30 (1)
- dez. 18 (1)
-
►
novembro 2015
(3)
- nov. 24 (1)
- nov. 17 (1)
- nov. 14 (1)
-
►
outubro 2015
(3)
- out. 19 (1)
- out. 10 (1)
- out. 01 (1)
-
►
agosto 2015
(2)
- ago. 24 (1)
- ago. 06 (1)
-
►
julho 2015
(3)
- jul. 22 (1)
- jul. 15 (1)
- jul. 07 (1)
-
►
abril 2015
(2)
- abr. 27 (1)
- abr. 10 (1)
-
►
março 2015
(1)
- mar. 13 (1)
-
►
fevereiro 2015
(2)
- fev. 05 (1)
- fev. 02 (1)
-
►
janeiro 2015
(1)
- jan. 13 (1)
-
►
dezembro 2015
(2)
-
►
2014
(25)
-
►
dezembro 2014
(1)
- dez. 22 (1)
-
►
novembro 2014
(4)
- nov. 28 (3)
- nov. 21 (1)
-
►
outubro 2014
(3)
- out. 27 (1)
- out. 17 (1)
- out. 08 (1)
-
►
setembro 2014
(3)
- set. 25 (1)
- set. 08 (1)
- set. 05 (1)
-
►
julho 2014
(1)
- jul. 14 (1)
-
►
junho 2014
(1)
- jun. 27 (1)
-
►
abril 2014
(2)
- abr. 23 (1)
- abr. 07 (1)
-
►
fevereiro 2014
(2)
- fev. 20 (1)
- fev. 05 (1)
-
►
janeiro 2014
(2)
- jan. 30 (1)
- jan. 06 (1)
-
►
dezembro 2014
(1)
-
►
2013
(39)
-
►
setembro 2013
(1)
- set. 16 (1)
-
►
agosto 2013
(4)
- ago. 28 (2)
- ago. 26 (1)
- ago. 19 (1)
-
►
julho 2013
(1)
- jul. 11 (1)
-
►
junho 2013
(8)
- jun. 28 (1)
- jun. 25 (1)
- jun. 20 (1)
- jun. 18 (1)
- jun. 17 (1)
- jun. 14 (1)
- jun. 13 (1)
- jun. 06 (1)
-
►
abril 2013
(3)
- abr. 30 (1)
- abr. 24 (1)
- abr. 01 (1)
-
►
março 2013
(3)
- mar. 25 (1)
- mar. 14 (1)
- mar. 07 (1)
-
►
fevereiro 2013
(2)
- fev. 16 (1)
- fev. 13 (1)
-
►
setembro 2013
(1)
-
►
2012
(39)
-
►
novembro 2012
(4)
- nov. 23 (3)
- nov. 05 (1)
-
►
outubro 2012
(1)
- out. 02 (1)
-
►
setembro 2012
(4)
- set. 28 (1)
- set. 05 (1)
- set. 01 (2)
-
►
agosto 2012
(2)
- ago. 29 (1)
- ago. 22 (1)
-
►
março 2012
(3)
- mar. 26 (1)
- mar. 16 (1)
- mar. 03 (1)
-
►
fevereiro 2012
(3)
- fev. 10 (1)
- fev. 03 (2)
-
►
janeiro 2012
(5)
- jan. 27 (1)
- jan. 26 (3)
- jan. 03 (1)
-
►
novembro 2012
(4)
-
►
2011
(57)
-
►
novembro 2011
(7)
- nov. 29 (1)
- nov. 22 (1)
- nov. 13 (1)
- nov. 11 (1)
- nov. 09 (1)
- nov. 07 (1)
- nov. 05 (1)
-
►
setembro 2011
(12)
- set. 30 (1)
- set. 28 (1)
- set. 27 (1)
- set. 26 (1)
- set. 21 (2)
- set. 17 (1)
- set. 14 (1)
- set. 09 (2)
- set. 08 (1)
- set. 01 (1)
-
►
junho 2011
(3)
- jun. 23 (1)
- jun. 21 (1)
- jun. 07 (1)
-
►
abril 2011
(3)
- abr. 26 (1)
- abr. 07 (1)
- abr. 03 (1)
-
►
março 2011
(3)
- mar. 31 (1)
- mar. 18 (1)
- mar. 15 (1)
-
►
fevereiro 2011
(3)
- fev. 28 (2)
- fev. 09 (1)
-
►
janeiro 2011
(2)
- jan. 27 (1)
- jan. 11 (1)
-
►
novembro 2011
(7)
-
►
2010
(21)
-
►
dezembro 2010
(4)
- dez. 24 (2)
- dez. 21 (1)
- dez. 01 (1)
-
►
novembro 2010
(2)
- nov. 02 (2)
-
►
outubro 2010
(4)
- out. 29 (1)
- out. 09 (2)
- out. 05 (1)
-
►
setembro 2010
(11)
- set. 27 (3)
- set. 24 (1)
- set. 07 (7)
-
►
dezembro 2010
(4)
0 comments:
Postar um comentário