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sexta-feira, 11 de novembro de 2011
Tam aposenta os seus A340-500
No final de Agosto a Tam fez algumas alterações na sua malha internacional. A companhia resolveu aposentar os seus dois A340-500, substituindo-os pelo A330-200. Os A340 voavam na rota São Paulo - Milão. Em contra partida a companhia recebeu somente mais um A330 e com o fim dos voos com o A340 e o inicio dos voos para o México, a companhia diminuiu as frequências semanais do voo Rio de Janeiro - Londres, de seis para três, e do voo Rio de Janeiro - Frankfurt, de sete para quatro. Segundo Líbano Barroso, presidente da companhia, a substituição do A340 pelo A330 representa uma economia de combustível e um aumento da eficiência da operação. Ainda segundo Líbano, a frota operacional da companhia agora conta com 152 aeronaves e deverá fechar o ano de 2012 com 159. A companhia deverá receber, em 2012, treze aeronaves Airbus e quatro Boeing 777-300ER.
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Eu acho que a TAM não está com essa força toda na concorrência internacional, pois não tinha passageiros o suficiente para operacionar o A340-500 em suas rotas internacionais, tanto que comprou A350-900. A Luphtansa não abre mão de operaionar seus A340's porque tem passageiros o suficiente para suas rotas.
ResponderExcluirEu acho que a Tam não devia aposentar seus a340-500 , maioria das concorrências usam os a349-500-600 . Então acho que foi um péssima ideia
ResponderExcluirA TAM ESTÁ PAGANDO E CARO OS SEUS PECADOS EM APOSENTAR O A340-500 PORQUE A JOOM DA AIR FRANCE INAUGUROU SUAS ROTAS INTERNACIONAIS EM FORTALEZA PARA VOOS NA EUROPA E COM A340-300 E A TAP PARA LISBOA CONTINUA OPERANDO SEUS A340'S. QUE PENA TAM QUE A CONCORRÊNCIA VAI TE ENGOLINDO AOS POUCOS POR CAUSA DO A340-500.
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